理士蓄电池的装置，理士蓄电池普通采用串联方式运用，即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连，将一切理士蓄电池连在一同，最后余下正负接线端子与电动车对应。

  理士蓄电池普通采用串联方式运用，即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连，将一切蓄电池连在一同，最后余下正负接线端子与电动车对应接线相连，电动车的电机、控制器、仪表等是蓄电池的用电负载。

  电动车普通都有电池盒，从装置位置分有斜杠式，后插式和底盘式装置，其构造外形可谓五花八门。每家电动车厂都各有特征。如图电池盒普通用工程塑料制成，其强度较好，重量较轻，装置便当。电池盒普通由底槽、上盖、蓄电池接触点及充电插座、电车锁等组成。底槽与上盖扣紧，并用自攻螺丝或螺栓紧固。电池盒是按蓄电池型号规格停止设计的，在整车设计时应思索其良好的散热性能。